Explorer 2 Большой расход топлива, какие форсунки Сименс или бош выбрать
- Автор темы леха
- Дата начала
- Теги большой расход топлива форсунки сименс или бош выбрать отличия
А чем там отличается от 4 литров? Если я правильно понимаю добавилось еще пару цилиндров и делов то. Ставьте форсунки, тут много написано и не парьтесь. И других не парьте зазря. 
Есть например хорошая Федина тема "уронил расход луца"
Есть например хорошая Федина тема "уронил расход луца"
Последнее редактирование модератором:
Ну прям кино какое то...Мне конешно все равно, каждый сам себе режиссер, но посмотрев по ссылке на ибей скажу, да предложение интересное, Remanufactured это как? Там если новье то ставиться нью, а на фотке похоже очень что отмытые прочищенные бу.
И самый цимес...внизу страницы таблица на нескольких страницах куда эти форсунки идут. и там есть и двигатели OHV и SOHC (смотрите марку машины и объем, надесь с этим все ясно).АА значит бошевские без гимароя подойдут на любой и еще они будут гарантированно НОВЫЕ.
Я никого тут не стараюсь переубедить особо, просто нужно же и головой своей думать и анализировать...иногда. Хотя бы.
И самый цимес...внизу страницы таблица на нескольких страницах куда эти форсунки идут. и там есть и двигатели OHV и SOHC (смотрите марку машины и объем, надесь с этим все ясно).АА значит бошевские без гимароя подойдут на любой и еще они будут гарантированно НОВЫЕ.
Я никого тут не стараюсь переубедить особо, просто нужно же и головой своей думать и анализировать...иногда. Хотя бы.
Да форсунки восстановленные и ниже видны на стенде - рапыление и производительность практически идеальное. Можно найти четырех дюзовые, они распыляют практически в облако. По опыту привозили из Штатов, ставили и по сей день работают . По поводу новые, а вы уверены что вам предложат оригинальный Бош ? Я сам с Китая привозил Бош в ассортименте и поверьте трудно найти порой "десять отличий". А вобщем безусловно выбор дело хозяйское - главное чтобы ассортимент был .
.Тоже хочу поменять форсунки
Форсунка Сименс имеет 2 дюза и выглядит похабно, бош 4 дюза и прилично выглядит, но в волговских магазинах все без упаковки навалом или в пакетиках без коробок.
Цена тоже 750-790 руб,на боше / 0 280 158 107/в германии предложили за 60 евро штуку.
По ебею думаю поискать только новые.
Форсунка Сименс имеет 2 дюза и выглядит похабно, бош 4 дюза и прилично выглядит, но в волговских магазинах все без упаковки навалом или в пакетиках без коробок.
Цена тоже 750-790 руб,на боше / 0 280 158 107/в германии предложили за 60 евро штуку.
По ебею думаю поискать только новые.
ИМХО. на наших низкооборотистых моторах и 2 дюзы достаточно, зато шансов меньше забить тонкие дюзы грязным бензином, либо отложениями с магистралей. Год назад Сименс брал в фирм. коробочках по 480-500р, , правда разного цвета - желтый и фиолетовый, встали на 2001год без проблем, форсунки чуть выше оригинала, но рампа встала без проблем в пределах релировочных (овальных) отверстий. Год эксплуатации - полет нормальный
Sitymen, год назад так же посчитал
Sitymen, год назад так же посчитал
А зачем такие муки? Зайдите на любой сервис где их меняют, вам с радостью продадут аналогичные, все равно выбрасывать... Был бы я поближе, я б вам бесплатно отдал свои засранные, но фирменные...бюджетно промыли бы их карбликлинером и наступило бы для вас локальное щастя.
