Значит отвечу вот что : во первых нужно перед антикором очистить полностью, до блеска поверхность днища. Этого не делает практически никто !!! По технологии сначала очистка водой под давлением с помощью моющих средств, потом сушка (специальная площадка с вентиляторами под днищем, только потом нанесения покрытия. Без очистки весь антикор начнет облазить и отслаиваться. Я в своей жизни лично видел только одну контору, которая имела полный цикл обработки и было это в 1998 году. В остальном напыляют на плохо очищеную поверхность.
Ну и самое главное : если Ford Expedition не гнилой, то и через 3 года не сгниёт, а если очаги уже есть, то и под антикором пойдет гниль дальше.