АКПП задержка при включении

[armsan]

Друзья, подскажите кто знает. У меня форд эксплорер 2 1995 года выпуска задний привод! Завожу мотор включаю передачу D машина некоторое время стоит на месте (секунд 3-5) затем начинает движение. На задней передачи все нормально включается сразу. Что может быть??? Заранее спасибо.

 

[Акулыч]

1. Мало давление управления.
2. Износ фрикционов уже критичен.
п.2 скорее всего.
Замена фриков обойдется дешево. Не доводи до поломки АКПП.

 

[armsan]

1. Мало давление управления.
2. Износ фрикционов уже критичен.
п.2 скорее всего.
Замена фриков обойдется дешево. Не доводи до поломки АКПП.

Спасибо большое, а не подскажите где можно быстро недорого и качественно произвести ремонт в Москве?

 

[кантемир]

1. Мало давление управления.
2. Износ фрикционов уже критичен.
п.2 скорее всего.
Замена фриков обойдется дешево. Не доводи до поломки АКПП.

акулыч у меня таже фигня но только когда коробка прогреется , на холодную все работает нормально , и если руки не из опы сам смогу поменять фрикционы ??

 

[Акулыч]

Я ж не экстрасенс. Не знаю что внутри твой коробки.
Показателено вскрытие поддона и осмотр состояние магнита в поддоне и налета на нем.
Если аккуратно, то вполне можно самому поменять фрикционы в АКПП, с пошаговой фиксацией того, что снимаешь. Чтоб потом на место поставить. Мануал ATSG скачать и изучить, опыт ремонта изучить. В коробке ведь не только фрикционы могут глючить. Надо много проанализировать, чтоб браться за ремонт.

 

[кантемир]

Я ж не экстрасенс. Не знаю что внутри твой коробки.
Показателено вскрытие поддона и осмотр состояние магнита в поддоне и налета на нем.
Если аккуратно, то вполне можно самому поменять фрикционы в АКПП, с пошаговой фиксацией того, что снимаешь. Чтоб потом на место поставить. Мануал ATSG скачать и изучить, опыт ремонта изучить. В коробке ведь не только фрикционы могут глючить. Надо много проанализировать, чтоб браться за ремонт.

а допустим если фильтр старый и вполне возможно что забился , из-за этого могут быть глюки ?

 

[Акулыч]

фильтр врятли. Не верю.
Если при покупке авто масло в АКПП не менялось, настоятельно советую сменить фильтр АКПП и прокладку поддона, для замены нуно литра 4-5 Меркона 5.
Снимашь поддон, сфоткай что внутри, состояние грязи, особенно магнитик, который в поддоне стоит. Весьма показательно его состояние, т.е. наличие на нем отложений. Если на нем грязи много, фрикам, почти гарантированно, скоро пипец.

 

[Dan_df]

а как на магнитике выглядят отложения? я когда снимал то он в целом был чист, но если его протирать салфетокой то она всегда чернилась. Мне кажется что само масло разъедает немного магнит?

 

[Акулыч]

Когда фрикам совсем пипец, то магнит как ежик.

 

[кантемир]

фильтр врятли. Не верю.
Если при покупке авто масло в АКПП не менялось, настоятельно советую сменить фильтр АКПП и прокладку поддона, для замены нуно литра 4-5 Меркона 5.
Снимашь поддон, сфоткай что внутри, состояние грязи, особенно магнитик, который в поддоне стоит. Весьма показательно его состояние, т.е. наличие на нем отложений. Если на нем грязи много, фрикам, почти гарантированно, скоро пипец.

фильтр и прокладку купил осталось взять масло , какое посоветуешь (производитель) про меркон 5 я помню !

 

[Акулыч]

Меркон 5 и есть Меркон 5. Либо любое другое, но с допуском Меркон 5 и это должно быть написано на банке.
Производитель пофиг. Это как бензин, АИ-92 он везде должен быть одинаков.

 

[кантемир]

спасибо !

 

[Юрчик]

Можно пожалуйста ссылку на скачку мануала на Форд Эксплорер 1?заранее спасибо)

 

[maksicom]

http://www.ford-trucks-club.ru/loca...jNzU5OGJlYTZlMWRkMGI0ZTE5NjA1OWU3NTQzOGRiNGQ=

 

[konstk]

Ребята, подскажите к кому лучше с 5R55Е по ремонту в москве обратится, хотя я во владимире сижу7

 

[63kot77]

1. Мало давление управления.
2. Износ фрикционов уже критичен.
п.2 скорее всего.
Замена фриков обойдется дешево. Не доводи до поломки АКПП.

За 1-й пункт отвечает соленоид EPC? А то только коробку перебрал, а глюк похожий: включаешь D или 1,2 и ничего не происходит, иногда сама включается через несколько секунд, иногда чуть газку приходится давать чтоб включилось, а это не гуд. Задняя включается мгновенно и вперед все передачи четко переключаются после проскакивания глюка.