Explorer 2 АКПП не реагирует на переключение положений D R 1 2
- Автор темы Serikpro
- Дата начала
- Теги акпп не реагирует на переключение
Serikpro, Так машина вообще едет или нет ? Нужно больше данных. На каких режимах, какие симптомы из за чего появились, масло есть и в каком оно состоянии, что делалось с АКПП. Есть ошибки и т.д.
Вот тема похожая - АКПП в положении D не включается
Вот тема похожая - АКПП в положении D не включается
Добрый день машина не едит, 4wd и 4wd low моргает 4 иногда 6 раз! я приехал домой порквался, включил R задний мшина не поехала, начал не реогировать на переключения, машина сейчас стоит совсем не едит но заводится норм. Масло смотрел чюток долил грамм 100 толка нет. Может ли быть из-за раздатки? Или проблема совсем в другом?
Serikpro, привет. Ты бы для начала загнал её на яму. И снизу пусть олух слесарный смотрит, двигается вообще трос как положено, или нет. Или соседа (родственника) похудосочнее загони под машину на стоянке. Машина старая, грязь, вода и так далее, отсутствие смазки либо помогает оборваться тросу, либо он слетел с фишки крепления на рычаге. Соскочил на режиме нейтрали или паркинга - и баста. Соскочи он на другом режиме - ты машину бы не завёл. Глянь сперва трос, а потом подскажу дальше. Раздатка вряд ли тут при делах. Разве что зацепил рукою и не заметил включения полного привода (это если хабы электрические). Ну в этом случае задний привод был бы в любом случае. Ещё глянь пучок управляющих проводов на коробку. Они у многих болтаются рядом с выхлопным трактом, или задеваются рычагом АКПП... Трос ходит при попытках включения передач свободно? Или с сильным сопротивлением? Если идёт сопротивление, - возможен вариант механических поломок внутри АКПП. На заведённой машине погазуй, послушай - есть подвывания, скрежетание или гул снизу, от коробки? Смотри, а там дальше будем копать.
Последнее редактирование модератором:
