6 ступка
- Автор темы Yrsalinec
- Дата начала
Yrsalinec, я перевел с мануала, с помощью Яндекса, коряво.
Коробка ZF 6НР26
R (Задний Ход)
С рычагом переключения передач в R (задний ход), автомобиль будет двигаться назад.
Всегда полностью остановиться до перехода в и из Р
(Реверс).
N (Нейтральный)
С рычагом переключения передач в N (нейтраль), то автомобиль может быть запущен и
бесплатно катать. Удерживайте педаль тормоза нажатой в этом положении.
Д6 (диск, 6-й передаче)
Из нормального для вождения положения для лучшей экономии топлива. Передача
действует передач от одного до шести.
Д4 (Привод, 4 передачи)
Коробка передач работает на передачах с первой по четвертую.
Эта позиция:
• Позволяет на всех передачах переднего хода, 1-4; 5-й и 6-й передаче не имеется.
• Обеспечивает торможение двигателем.
• Используйте устройство во время вождения условия вызывают чрезмерное смещение от Д6 к другим
шестерен. Примеры: движения города, холмистый рельеф, тяжелые грузы, прицеп
и когда требуется торможение двигателем.
• Выбрав Д4 на высоких скоростях будет вызывать передачу на пониженную
в четвертой шестерни.
• Переключение на 5-й и 6-й передачах размещение домашних животных, перемещая рычаг скоростей
leverto Д6.
3 (третий)
Коробка передач работает только на третьей передаче.
Используется для улучшения сцепления на скользкой дороге. Выбрав 3 (Третий)
обеспечивает торможение двигателем.
Вернуться на D6 или D4, переместите рычаг переключения передач в Д6 или
Д4 позиции.
2 (второй)
Трансмиссия работает в 2-й передач.
Используйте 2 (вторую) для запуска на скользкой дороге или для предоставления дополнительных
торможение двигателем на упадки.
Вернуться на D6, D4 или 3 (третьей), переместите рычаг переключения передач в
в Д6, Д4 или 3 (третьей) позиции.
1 (Первый)
• Трансмиссия работает на 1-й передаче только.
• Обеспечивает максимальное торможение двигателем.
• Позволяет переход на повышенную передачу, переместив рычаг переключения передач.
• Не переключаюсь на 1 (первое) на высоких скоростях; позволяет за 1 (Первый)
когда транспортное средство достигает более низких скоростях.
Принудительное переключение
• Допускается в Д6 (диск, 6-й передаче) или Д4 (Привод, 4-й передаче) только.
• Нажмите на педаль акселератора до самого пола.
• Коробка передач позволяет выбрать подходящую передачу.
Если ваш автомобиль застревает в грязи или снегу
Если ваш автомобиль застревает в грязи или снегу, это может быть качали по
переключение между передним и заднего хода, остановки между сменами в
стабильная закономерность. Слегка нажмите на педаль акселератора, в каждой передаче.
Не раскачивайте автомобиль, если двигатель не при нормальных рабочих
температура или повреждение трансмиссии может возникнуть.
Не раскачивайте автомобиль более одной минуты или повреждения
трансмиссии и шин может произойти, или двигатель может перегреться.
Если ваш автомобиль оснащен системой AdvanceTrac с rsc, может быть
выгодно выключите систему так колеса разрешается спин.
УДЛИНЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ
Расширенная задняя системы помощи при парковке подает звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя
препятствий рядом с задним бампером, когда R (задний ход) шестерни выбран
Коробка ZF 6НР26
R (Задний Ход)
С рычагом переключения передач в R (задний ход), автомобиль будет двигаться назад.
Всегда полностью остановиться до перехода в и из Р
(Реверс).
N (Нейтральный)
С рычагом переключения передач в N (нейтраль), то автомобиль может быть запущен и
бесплатно катать. Удерживайте педаль тормоза нажатой в этом положении.
Д6 (диск, 6-й передаче)
Из нормального для вождения положения для лучшей экономии топлива. Передача
действует передач от одного до шести.
Д4 (Привод, 4 передачи)
Коробка передач работает на передачах с первой по четвертую.
Эта позиция:
• Позволяет на всех передачах переднего хода, 1-4; 5-й и 6-й передаче не имеется.
• Обеспечивает торможение двигателем.
• Используйте устройство во время вождения условия вызывают чрезмерное смещение от Д6 к другим
шестерен. Примеры: движения города, холмистый рельеф, тяжелые грузы, прицеп
и когда требуется торможение двигателем.
• Выбрав Д4 на высоких скоростях будет вызывать передачу на пониженную
в четвертой шестерни.
• Переключение на 5-й и 6-й передачах размещение домашних животных, перемещая рычаг скоростей
leverto Д6.
3 (третий)
Коробка передач работает только на третьей передаче.
Используется для улучшения сцепления на скользкой дороге. Выбрав 3 (Третий)
обеспечивает торможение двигателем.
Вернуться на D6 или D4, переместите рычаг переключения передач в Д6 или
Д4 позиции.
2 (второй)
Трансмиссия работает в 2-й передач.
Используйте 2 (вторую) для запуска на скользкой дороге или для предоставления дополнительных
торможение двигателем на упадки.
Вернуться на D6, D4 или 3 (третьей), переместите рычаг переключения передач в
в Д6, Д4 или 3 (третьей) позиции.
1 (Первый)
• Трансмиссия работает на 1-й передаче только.
• Обеспечивает максимальное торможение двигателем.
• Позволяет переход на повышенную передачу, переместив рычаг переключения передач.
• Не переключаюсь на 1 (первое) на высоких скоростях; позволяет за 1 (Первый)
когда транспортное средство достигает более низких скоростях.
Принудительное переключение
• Допускается в Д6 (диск, 6-й передаче) или Д4 (Привод, 4-й передаче) только.
• Нажмите на педаль акселератора до самого пола.
• Коробка передач позволяет выбрать подходящую передачу.
Если ваш автомобиль застревает в грязи или снегу
Если ваш автомобиль застревает в грязи или снегу, это может быть качали по
переключение между передним и заднего хода, остановки между сменами в
стабильная закономерность. Слегка нажмите на педаль акселератора, в каждой передаче.
Не раскачивайте автомобиль, если двигатель не при нормальных рабочих
температура или повреждение трансмиссии может возникнуть.
Не раскачивайте автомобиль более одной минуты или повреждения
трансмиссии и шин может произойти, или двигатель может перегреться.
Если ваш автомобиль оснащен системой AdvanceTrac с rsc, может быть
выгодно выключите систему так колеса разрешается спин.
УДЛИНЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ
Расширенная задняя системы помощи при парковке подает звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя
препятствий рядом с задним бампером, когда R (задний ход) шестерни выбран
Можно подумать,что все имеющее навигатор после 2005г. вымерли и никто не пользует ручку автомата по полной? Или,врубил D и поехал? Модераторы хороши! Сразу пресекли копию письма! Ну ошибся человек, что, казнить, нельзя помиловать? Больше дольше странностей наблюдаю на форуме. Если чел. немного не понимает в купленной им машине - сразу ищи на форуме и т.д.
все обсосано и т.д. что?, форум для избранных, для Москвы и области, или для тех кто его создал? А остальные любители американских авто куда? Ну нет у нас сервисов т.д., нет профи сканеров! Что, за это нас чморить, в смысле -зачем купил такое авто, езди на тазе-уазе! Не понимаю, все форумы создаются для того, чтоб люди, помогали друг другу. А не для того, чтоб унижать или подсмеиваться над новичками, которые многого не понимают в автомобиле.
Сейчас идет тенденция "наездников" а не водителей, которые обслуживают свои авто! Возмущен и пробуйте переубедить!
все обсосано и т.д. что?, форум для избранных, для Москвы и области, или для тех кто его создал? А остальные любители американских авто куда? Ну нет у нас сервисов т.д., нет профи сканеров! Что, за это нас чморить, в смысле -зачем купил такое авто, езди на тазе-уазе! Не понимаю, все форумы создаются для того, чтоб люди, помогали друг другу. А не для того, чтоб унижать или подсмеиваться над новичками, которые многого не понимают в автомобиле.
Сейчас идет тенденция "наездников" а не водителей, которые обслуживают свои авто! Возмущен и пробуйте переубедить!
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
по коробке, кто ездил на механике знает как подтыкать нижшие передачи, тут все то же самое естественно со скорости 120 и 6 передачи тыкать 1ю не надо)) а вот 5ю запросто, 4ю можно но не нужно потому как клюнуть можно)) я ручной режим коробки пользую только на хонде когда повеселится охота, Lincoln Navigator имхо не для ручного режима точнее не комфортно на нем этим заниматься
