6.0L - 1300 об/мин - белый дым, вибрация

[topbaner]

Собственно новые форсунки все, ЕГР почистили. Пробег 300 т.км.
При оборотах 1300 и выше идет вибрация и белый дым.
Компутер пока не подключали - все не добраться, но ошибка на панели у человека горит.

Я так понимаю это, как раз те обороты когда ЕГР вступает в действие?
Может есть ещё какие варианты?

 

[Reed]

А разве белый дым не говорит о попадании антифриза в камеру сгорания?

 

[GreyB]

Вот и я подумал что "EGR включается" и сосёт через дырявый охладитель антифриз.

 

[topbaner]

сняли сегодня ошибки:

фото:

сдается мне ICP мозги выносит или MAP (P0069)

 

[topbaner]

Итак сегодня авто собрали и завели. Смог протестировать двигатель во время работы. Добавилась одна ошибка P1284, как и предполагал это датчик ICP.

Самое удивительное это то с чего все началось. Ездила машина себе без проблем 380 тк на русской солярке и тут владелец решил побаловать ее. Съездил на Neste заправился.
Через несколько км происходит взрыв - глушитель оторвало.
Дальше сервис - выкрутили форсунки и оказалось у одной наконечник, где расположено сопло срезан, как будто лазером. (сделаю фотки - от этого можно просто офигеть)
Я не представляю, что за супер качество соляры в Neste похоже это какая авиационная солярка - надо её разбавлять по ходу ослиной мочой.

 

[moskva99]

может она с бензином была? Или керосин?

 

[topbaner]

не знаю одни догадки..
вот купил себе игрушку Suzuki GZ250 мотик, залил АИ92 чистого в бак - трубы выхлопные посинели от температуры - тоже не понятно..
так, что гадать нет смысла - будем исправлять потихоньку заказом новых датчиков на форд..

 

[паша 8888]

какой ценик на датчик :?

 

[Avtolik]

Самое удивительное это то с чего все началось. Ездила машина себе без проблем 380 тк на русской солярке и тут владелец решил побаловать ее. Съездил на Neste заправился.

Довольно типично для этого мотора. Тот же эффект возникает при использовании всевозможных присадок. Колечки пластиковые не поплавились на форсунках и масляном насосе?

 

[topbaner]

датчик ICP 150$
Колечки рабочие. Разорвало только сопло. Я так полагаю это скорее заводской брак и внутреннее давление. Возможно солярка грязная и забила, каким то макаром три выпусных отверстия в сопле - в общем одни догадки. Не стандартный случай.

 

[паша 8888]

наверное стоит купить датчик в сштатах прозапас там и цена более реальная 60 дол. пусть валяется

 

[ns4600]

ICP новый никогда не стоил 60$

От дилера цена около 200. Ворованные около 150, все правильно.

 

[паша 8888]

вот датчик .http://www.ebay.com/itm/ICP-SENSOR-...Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item4842be819b или ето не то очем идет разговор но есть чуток дороже http://www.ebay.com/itm/ICP-Sensor-...Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item35a72d0b13

Добавлено через 6 минут
вот другой номер http://www.ebay.com/itm/SMP-STANDAR...:F-250+Super+Duty&vxp=mtr&hash=item231a5aec86 скажи какой нужен хочу взять на всякий пожарный

 

[ns4600]

Я с ИПР попутал спросонья, сорри.

 

[Горка]

про несте. я как-то испросил сертификат. оказалось "Кириши". Продавец так красочно стал рассказывать про чудо финские присадки, которые из соляры делают авиакеросин, что я поехал на родной лукойл, искать ухтинскую солярку.....
Из присадок лью только антигель в морозы. Я правильно делаю?

 

[ns4600]

Еще можно двухтактное масло от 1:100 до 1:200

 

[GreyB]

С маслом мне показалось что шумнее рычит. На Патруле такого эффекта не было.
ДТ, скорее всего, с цетановым чистом 45 (по ГОСТу).

 

[ns4600]

Шумнее по идее не должно быть, скорее наоборот.
Зато компенсируется недостаток парафинов.

 

[moskva99]

проблемы, связанные с таким перегревом мотора, расплавом поршней, повреждением форсунок на больших моторах DD 14 и Cummins ISX возникает, как правило, вследствие некорректно удаленного ЕГР, так как идет резкое существенное повышение температуры в камере сгорания. Там помимо простого удаления ЕГР требуется замена турбины и смена прошивки мотора, но прет как танк после этого.

 

[topbaner]

На этой машинке(6.0L) EGR не удаляли. Он бегает с ним уже 380т.км. Турбина родная. Прошивка стоковая.
Пока ждем датчики - посмотрим, чем закончиться.